CFL et Fonds Belval : les députés examinent les grands chantiers

Les grands projets d’infrastructure qui concernent le Fonds Belval et la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL) ont été passés au crible, ce lundi, par les députés. Cette étape a lieu tous les six mois : le gouvernement présente alors le bilan financier des grands projets d’infrastructure dépassant le seuil de 30 millions d’euros à la commission de l’Exécution budgétaire et à la commission de la Mobilité et des Travaux publics. Au total, 18 dossiers sont passés sous les yeux des députés. Aucun dépassement n’est à signaler, affirme la Chambre.

Dans le détail, les CFL ont présenté un document contenant 42 projets, dont 12 ont été abordés en commission. Ces derniers concernent : le pôle d’échange multimodal de la gare d’Ettelbruck, qui pourrait éventuellement dépasser le montant approuvé ; la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire entre Luxembourg et Bettembourg ; l’aménagement des quais V et VI et la restructuration du plan des voies de la gare de Luxembourg ; l’aménagement de la phase 2 de la gare périphérique de Howald ; l’aménagement d’un nouveau poste directeur à la gare de Bettembourg ; le réaménagement de la tête ouest de la gare de Luxembourg ; la construction d’un nouveau bâtiment pour le centre de formation ; la réalisation de la plateforme multimodale Bettembourg-Dudelange ; la modernisation et la mise en conformité des infrastructures ferroviaires du secteur voyageurs de la gare de Bettembourg ; la construction de nouveaux ateliers et d’un magasin au Centre logistique de l’infrastructure ferroviaire à Bettembourg ; le développement du volet ferroviaire du pôle de mobilité à Hollerich ; et enfin, la construction d’un bâtiment à usage ferroviaire et administratif au pôle d’échange de Howald.

Sur l'ensemble de ces chantiers, des renseignements ont été demandés à propos d’un éventuel retard du chantier du pôle d’échange multimodal de la gare d’Ettelbruck, à la suite de la découverte d’un cimetière sur le site. En réponse, les représentants des CFL ont expliqué que cette découverte pourrait avoir des répercussions sur les travaux de l’Administration des ponts et chaussées, dont l’achèvement conditionne le démarrage des travaux ferroviaires. Pour autant, il est encore trop tôt pour évoquer de potentiels retards.

Un député a demandé s’il existait un concept global pour animer les futurs pôles d’échange et de mobilité et en faire de vrais lieux de vie. Les CFL ont répondu que cela passe d’abord par des commerces, prévus à Hollerich et à la tour du Howald, projet par projet. Yuriko Backes a plaidé pour penser ces lieux aussi en fonction de l’usager, pas seulement de l’ingénierie.

Six projets pour le Fonds Belval

Du côté du Fonds Belval, les projets concernés sont les suivants : les aménagements urbains et l’extension du parking de la Maison du Savoir ; la construction des laboratoires des ailes Nord et Sud ainsi que de la Halle d’essais Ingénieurs ; l’équipement des bâtiments de la première phase de construction de la Cité des Sciences ; les aménagements et restaurations réalisés dans le cadre d’Esch 2022, Capitale européenne de la Culture ; la construction des Archives nationales ; et enfin, la réalisation du Centre sportif destiné aux établissements scolaires des agglomérations avoisinantes ainsi qu’à l’Université du Luxembourg.