Luxembourg

ProVelo encourage les cyclistes à être plus visibles

L'association cycliste ProVelo lance ce mardi sa nouvelle campagne visant à rendre les cyclistes plus visibles et donc plus éclairés lorsqu'ils circulent en soirée.       

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Cette démarche vise à sensibiliser les cyclistes et à leur rappeler les risques encourus durant la période hivernale.

ProVelo lance sa nouvelle campagne «Be visible, be safe». Comme son nom l'indique, l'objectif est d'améliorer la visibilité des cyclistes qui circulent dans l'obscurité. Alors qu'en hiver, la nuit tombe dès la fin de l'après-midi, l'association mise sur un meilleur éclairage des usagers du vélo.

Ce mardi, de 17h à 19h, les cyclistes empruntant le rond-point Schuman pouvaient faire contrôler gratuitement l'éclairage de leur bicyclette. Si nécessaire, ils avaient même la possibilité de le faire réparer sur place grâce à la présence des Cycles Arnold Kontz et de leur atelier mobile.

Pour mener cette action, ProVelo collaborait avec la Sécurité routière et les Cycles Arnold Kontz, avec le soutien de la Ville de Luxembourg, qui assurait l'éclairage du site et mettait à disposition des gadgets réfléchissants.

Cette démarche vise à sensibiliser les cyclistes et à leur rappeler les risques encourus durant la période hivernale lorsqu'ils circulent avec un éclairage insuffisant ou défectueux. «Nombre d'entre eux surestiment parfois leur visibilité auprès des autres usagers de la route», souligne l'association.

Munis d'une check-list, les bénévoles de ProVelo ont vérifié les vélos et informé les participants sur les obligations légales en matière d'éclairage prévues par le Code de la route.

Sept équipements indispensables

«Nous avons établi une liste en sept points qui reprend l'équipement minimum nécessaire pour maximiser sa sécurité. On y retrouve une sonnette, deux freins indépendants, un feu avant blanc ou jaune, un feu arrière rouge, au moins deux réflecteurs dans les rayons ou une bande réfléchissante continue sur chaque roue, des réflecteurs sur les pédales ainsi qu'un réflecteur rouge à l'arrière», détaille Simon Hoffmann, coordinateur de projets et de campagnes.

Outre l'éclairage, les bénévoles ont également contrôlé la présence des autres équipements de sécurité obligatoires. Ils ont aussi prodigué des conseils pratiques sur le choix d'un équipement adapté et sur l'importance de l'éclairage passif, notamment les vêtements et accessoires réfléchissants.

«Plus un cycliste est éclairé, plus il a de chances d'être visible. Il existe de nombreux équipements lumineux, comme des casques ou des vêtements intégrant des éléments réfléchissants. Un cycliste n'est jamais trop visible. En revanche, il faut également souligner l'importance d'infrastructures adaptées aux deux-roues», insiste Simon Hoffmann.

Organisée chaque année depuis 2012, cette campagne rencontre un succès constant, avec plus de 100 vélos contrôlés lors de chaque édition.

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